Товарищи знающие люди ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
Год назад купил Карину 5A-FE 2000года с аукциона в Японии. Машина с пробегом 50200км. Пригнали ее в город со Владика самоходом. Забирал в январе. При езде по нашим говяным ухабам заметил что в задней подвеске что-то постукивает. Пришло лето стук практически исчез. Настала снова зима и стук вновь появился и стал сильнее прежнего. Ну думаю хана стойкам амортизаторов, хотя ни единого подтека масла с них не было. Поехал к ремонтникам обьяснил что к чему. Прокачали стойки, навинтили гайки(теперь стойки разборные), поставили по два сальника на стойку. Когда забирал спросил что да как. Сказали что стойки в полном порядке, но все таки сделали прокачку и пр. и говорят может что-то еще может стучать. При езде выяснилось что стук все тот же. Снял родные стоки стабилизатора, с нижних пыльников немного даило смазку, рукой покрутил шарнир -ходят довольно легко. Подумал поменяю их. Поехал в магазин. Говорю мне линки. Дяди продавцы говорят есть оригинал и корейские аналоги. Говорю, а в чем разница. Они пробили по компьютеру и говорят что родные у меня стоят ПЛАСТМАССОВЫЕ а корейские металлические. Заменил стойки.Поставил корейские по 400 руб за штуку. Когда снимал линки они оказались нихрена не пластмассовые????????? ТАК ВОТ поменял я линки и резинки стабилизатора заодно а стук все равно есть. На ентом форуме посоветовали проверить сайленты продольных тяг, резинки на поперечных тягах. Вчера в гараже все тяги монтировкой подергал, все резинки и сайленты вроде в норме всмысле люфтов нет. Только незначительные перемещения на резинках тяг но это так и должно быть я так понимаю иначе нахрены эти резиновые втулки. Проверил крепление нижней части амортизатора к кулаку. Все в норме затянуто хорошо.Все рычаги тоже затянуты хорошо. Единственное слегка подтянул крепление поперечной балки к кузову(там где опора в центре ее). Ступичный подшипник вроде тоже в норме.Дергал за колесо по вертикали и по горизонтали биение и люфт отсутствуют.
Стук проявляется только на таких погрехах дороги как например перепад асфальта, когда слетаешь с более высокого слоя асфальта на более низкий или при движении по гравийной дороге, в общем на ступенькообразных ямках.
И еще заметил как машина постоит на морозе (так она живет в отапливаемом гараже) стук появляется на каждой мелкой неровности.
В чем может быть подвох ПОДСКАЖИТЕ чего надо повнимательнее поглядеть?????????.

Скорее всего брякают линки. Попробуй их вообще снять на время.

Я снимал задний стабилизатор весь полностью в месте с линками. Поехал проверять-все равно стучит.

не знаю поможет, но проверь пластмассовые детали, например защиту на бензобак, подергай задний бампер и выкинь все из багажника, возможно проблема не в подвеске. у меня была такая тема, тупо стучала защита бензобака, на мелких неровнастях, а по трассе летиш все в порядке. и тоже в основном с наступлением холодов, так что све перетрубации с подвеской наверно были зря!

Я из багажника абсолютно все выкидывал задние сиденья и даже ремни снимал все равно стук есть. А что за защита бензобока????

Серега, машину загони на яму и пройдись по всем пластмассовым деталям, котрые крепятся к кузову, они должны быть

Крепление глушителя никто не смотрел? у меня на Короне стук появляется, точнее дребезжание такое по металлу, когда зимой оттаивший и слипшийся снег замерзает в водоотводах багажника в лед....

Серега, машину загони на яму и пройдись по всем пластмассовым деталям, котрые крепятся к кузову, они должны быть

Спасибо за совет. Я в принципе уже все просматривал, но попробую еще, может что-то пропустил.

А крепление глужителя я уже осматривал. Пробывал повсякому тарабанить по глушаку все равно ничего не выявил, резиновые подвесы в норме, ни обо что не тарабанит глушак. Вот только насторожила какая-то жестяная защита над глушителем, че-то она как жиденько там вмотирована,хотя я и ее подергал поглядел, вроде тоже ни о что не бьется.
Вобщем буду продолжать поиски проблемы.