помогите пжалста советом! не заводится моя мафынка хоть плачь! при самотестировании выдает ошибку 31. че делать может кто сталкивался?

Для начала какая машина? и какой движок?

Датчик абсолютного давления (MAP) или расходомер воздуха (MAF)
Посмотри может где-то обрыв цепи

Вот у меня тоже, вообще не понятная мне хрень происходит...
Во время движения, едешь - всё о.к., иногда начинает дрыгаться при трогании. При этом чек не загорается, выявляется 31 ошибка только в режиме самодиагностики.
Сбрасываешь ошибку, через какое-то время опять появляется.. Не могу понять. Посмотрел разъём и провода - все целые. Трубки вакуумные тоже целы, что может ещё влиять на MAP сенсор, кроме косячной проводки и вакуумных трубок?

Может быть сам датчик? Я не знаю точно как он умирает - сразу или постепенно, как бензонасос. Кстати, он чистй?

Бензонасос новый, поставил недели 2 назад. Сеточка на насосе и сам фильтр топл. тоже новый, вообще говоря сколько с народом не общался, ещё никто ни разу не слышал о смерти МАР сенсора на тойотах ))

Вобщем совсем какая то непонятная, но весёлая хрень с МАР сенсором ))

Иногда, когда заводишь машину прям сразу после запуска загорается джекичан, причём он не гаснет и не моргает, горит в течение 50 сек. - 1 минуты (в след. раз с секундомером замерю )))) ), вот пока он горит, машина подтупливает и подёргивается, минута прошла, чек гаснет - всё, полетела!

Время которое чек горит, всегда одно и тоже. Ни тряски ни температура его не волнуют. Потом сколько ни проехать, он уже не появится, но появляется опять же иногда, при очередном запуске двигателя.

Что это за такая весёлая хрень? ))

Смотри провода от этого датчика, их там три. У меня была такая же ошибка дважды.И дважды были проблымы с отходящими проводами от датчика. Сначала отгнил ( по другому не скажежь)один провод прямо на выходе из фишки, чуть потянул его - он и отвалился, причем был сильно окисленным. На скоряк разрезал край фишки припаял и замотал изолентой, потом на разборке купил фишку с отходящими проводами. но заменить руки не доходили. Этой весной ошибка вылезла снова- народ ученый сразу полез к этому датчику, а там второй провод отвалился. Причем провод визуально вроде целый, а из-за окисла цепи нет.Вот фишку и поменял сразу, проблема исчезла. При этом симптомы были такие: заводилась через раз, гуляли обороты приходилоь подгазовывать на светофоре, бывало на ходу глохла, особенно на неровностях дороги, когда машину трясет или при торможении, поналу чек загорался и гас, потом горел постоянно. Если на фишке провода нормальные посмотри жгут проводов от фишки этого датчика до основного жгута , этот небольшой жгут выполнен с изгибами и в них возможен излом жилы провода из-за дубения изоляции ( такой случай был у приятеля)

Спасибо! )) Посмотрю, отпишусь ))