Привет всем. Ребят у меня не совсем вопрос по теме, но тем не менее может кто поможет. В общем я себе в тазик 2104 устанавливаю щиток приборов от калдины, в связи с чем есть несколько вопросов:
может у кого есть схема распиновки щитка, очень бы это помогло))
очень хочется узнать параметры работы указателей топлива и температуры, т.е. какое напряжение и в каких границах подается на указатели.
Сигнал на тахометр и спидометр, откуда идут? Возможно ли на тах пустить с ДХ, думаю основной принцип сигнала не изменился.
Со спидометром тоже вопрос, сколько импульсов дает датчик скорости на калде?
Вот в целом и все, буду благодарен за любые ответы и даже предположения))

Предложение такое: купи калдину

Просто к сведению: не поверишь, но все Калдины уже укомплектованы такими щитками приборов, не надо будет ничего устанавливать

)) потом появится мысль поменять руль...от Калдины, затем кузов, двигатель и т.д. турбо-кит...бери сразу Калдину и не мучайся...

Ребят, я ваш юмор конечно оценил))) У меня в семье есть уже калдина, именно с таким щитком, но спрашивал то я не о том, клевый он или нет))) Жигули- это хобби и отказываться я от него не собираюсь, а вот довести до ума надо

637*4 = 2548 имп/км.

Не ГеНкА, наш юмор это ничто по сравнению с твоим

Евг54, ну что пристал? У каждого свои тараканы, верно?))))
А2, спасибо, а из чего это выходит, что есть 637 и 4? 4 импульса за один оборот датчика?

Не обижайся, спасибо что поднял настроение.
Т.е. ты разбираешь Калду и делаешь из 2104 новый КалдоВАЗ

Не, калдина пусть ездит сама)) а четверку даже и не знаю, как и назвать, там уже достаточно много от всяких разных машин, в основном конечно отечественных, но лишь потому, что с их устройством я более знаком и знаю, что где искать и как это выглядит.