Тут недавно свечи менял, взял обычные DENSO, 2-х контактные. Зазор не разводил, оставил пока 1.1мм. Ну и решил глянуть как искра пробивает.
1. Всегда пробивает только с одного электрода. Причем с одного чаще, а с другого реже.
2. Сам размер (толщина, диаметр) искры чуть толще волоса.
3. Цвет не синий, а какой-то розовый/сиреневый.
Это так и должно быть? Или что-то умерло (ВВ провод, катушка)?
Помню на Карине искра была синяя, мощная и пробивала с характерным щелчком.
P.S. Проверял только одну свечу на ВВ проводе от 4-го цилиндра.

Это тебе зачем? Что, двигатель плохо работает?

1 - Все правильно.
2,3 - страноо признаки слабой искры. Может не розовый а фиолетовый ?

Если я правильно понял свечи не по каталогу?

СТРЕЛЕЦ:
Двигатель нормально работает, вот только расход под 20 выходит при спокойной езде по городу.
Свечи не по каталогу, но с таким же калильным числом. Если по каталогу смотреть платина или иридий - дорого нах.
Vеrsаl:
Цвет может и фиолетовый, может я дальтоник немного, но искра тонюсенькая.

если у тебя самнения то возьми тестер и проверь сопротивления проводов и катушек!

Провода и вв катушки проверяются не свечой а на стенде с регулируемым зазором. Пробить при атмосферном давлении 1.1 мм - не то же самое что при 9 или сколько там очках.

из-за свечей расход более чем в два раза не вырастет

[Евгений]
Ну надо ж с чего-то начать копать.

AlexanderNSK
Вы думаете при 9 очках там в цилиндре все ОК?

alex041
Так и сделаю. А сколь Ом должно быть?

Расход под 20-ку - это многовато при любых условиях.
И дело здесь явно не в свечах, если действительно двигатель работает нормально. Хотя я бы всё равно рекомендовал родные свечи - система "LB" очень капризна и придирчива в таких вопросах. У меня Иридиум, но и Платина всёже не такая дорогая, чтобы поставить точку в вопросе о свечах. Я бы тебе посоветовал:
1. Сделать самодиагностику двигателя (это бесплатно ;-)). Процедура очень простая, и ты сразу будешь знать многое о здоровье своего авто. Скорее всего ты обнаружишь неиправные датчики в системе, потом будет проще копать.
2. Промыть топливную систему, поменять топл. фильтр, и обязательно промыть форсунки (ультразвук НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ). Я у себя после промывки заметно ощутил разницу.

P.S. 20 литров на 100 км. - мне даже представить сложно!!! Как ты расход измеряешь? Я заливаю полный бак и катаюсь до лампочки, сейчае получается пробежать 450 км. по городу, летом было 600-650 км город/трасса.