У приятеля авенсис европейка 2001 года затрещали ШРУСы на диагностике сказали пора менять вместе с шаровыми и подобрали з/ч по баснословной цене 2800 за каждую щаровую гранат отдельно нет только в сборе на валу валы разные один 9 другой 28 т.р. итого 42 т.р. без работы!!! На другом сервисе пробовали подобрать аналоги от ПР машин ничего не подошло может кто сталкивался ремонт под 60-70 т.р. как то не хочется делать как быть?

Авенсис 2001 вроде как Калдина японская, по каталогам Екзиста ищите и найдете.

Можно подобрать по размеру другие шары в ШРУС, чуть больше, проживёт ещё лет 5.

Так калдина вроде как универсал а авенсис седан! Это первое и на экзисте по поиску через вин выдает именно такие конские цены а интересует то как раз альтернативные варианты!

Что за шары прямо в гранате что ли ? Механики ставят диагноз смерть наружной гранаты менять обе надо правую и левую шары в них что ли?

Универсал, Седан какая хрен разница, одного модельного года ходовка одинаковая. Caldina AT211 = AVENSIS (_T22_)

Нужна модель двигателя! От этого и надо отталкиваться.

Причем тут модель двигателя. Лучше вин или фрайм номер (кузова у Японок).
Аффтар напиши какое у тебя двигло и КПП сразу можно определить.

Нет я что то не понимаю что ли на экзисте искал по вину находит только в сборе на валу! Может что не так задавал? По теме vin SB153ZBN00E014922 двигло 3ZZ КПП механика!

TY-A22A48 твоя неоригинальная граната, другое дело что ее в продаже нет. Информация из каталога по шрусам, вбей в экзисте он тебе как аналог пропишет твои оригинальные шрусы.