Lam1
New member
Проблема следующая после кап ремонта(компресия ушла в радиатор, тосол из выхлопушки полился, прокладки прогорели) начали плавать обороты тоесть
как прогреется мотор машина дрожит и обороты ХХ стоят 800-900 потом резко опускаются до 600 и падают до 300 и опять на 800-900!
свечи новые японские.
как прогреется мотор машина дрожит и обороты ХХ стоят 800-900 потом резко опускаются до 600 и падают до 300 и опять на 800-900!
свечи новые японские.