эксплуатирую 2 года Калдину в кузове ЕТ-196 1999 года,за это время часто возникала мысль о нехватке 4-й передачи АКПП.На скорости около 120 км/час начинает увеличиваться шум двигателя,вероятно это уже не штатный режим скорости на этом авто.Все время кажется,что увеличивая скорость дальше сокращаешь срок службы силового агрегата и АКПП.Может кто- нибудь из владельцев Калдин аналогичной комплектации имеет больший опыт эксплуатации этой машины.В остальном нареканий на машину нет- за два года проехал на ней 40 тыс.км,через 20 тыс.км перевел калдинку на газ (ГБО 1-го поколения- простейшее и надежное,италия BRG)

а что вы хотели от грузовой калдины? да и на 120-ти у движка оборотов тысячи 4 - что нештатного то? автомат дубовый, но железный - хeр сломаешь. гольная гидравлика, мозгов ноль

да, электроника в нем практически отсутствует,да и таксисты у нас в Уссурийске в большом количестве работают на именно таких калдинах,я просто хотел узнать, насколько надежны эти автоматы,может у кого что в них ломалось