3S-FE не набирает обороты свыше 2000...

[Наталья Зайцева]

После замены ремня ГРМ и прокладки впускного коллектора (где дроссель) машина при газовке кое-как набирает обороты 2000. При достижении 2000 дергается и рычит в районе впускного коллектора. Свечи чернющие. На холостых работает нормально. Создается такое впечатление, что не хватает воздуха.. Я предполагаю, что неверно выставлены метки. Хотя мы снимали верхний кожух и смотрели метки согласно книжке, вроде совпадают.
Может ли такое случиться изза навернутого датчика положения коленвала или катушки??
____________________________________
Машина T-Corona 93, МКПП, 3S-FE

 

[mimin]

смотрите метки ГРМ, как себя католик чувствует?

 

[junker]

А может просто зажигание не выставлено? У меня было похожее, после замены ремня ГРМ, я позвал мастера, он сказал что на один зуб ремень не так поставили и зажигание выставили на холодную, а когда прогрелась - зажигание "ушло"... 5 минут и я уехал на нормально работающей машине

 

[Ремонт Дома]

Смотри там где лазили. Или дроссель (разъем посмотри) или ГРМ (метки).

 

[starsolaris]

Будем выбивать катализатор. Не подскажете как это сделать?

 

[globalmoney]

Будем выбивать катализатор. Не подскажете как это сделать?

Ровно такая же байда, поменял грм прокладку головки, МСК и не набирает обороты, тоже снял лямбду и все ок
если чт опиши на timaf@ykt.ru