АКПП - большая проблема ГРАЦИЯ

[Keyname]

на прямой, на скорости 140 км/ч, вдруг металический хруст.
останавливаюсь. и не могу тронуться.
коробка в положение D. и опять хруст.
спидометр на ноле.
обороты растут. и стою.
привёз за 300 км. в город , в сервис, мне говорят АКПП-***а.
и объяняют. что диск дифф. пробил корпус...
не верю.
посоветуйте как проверить, и вчём может быть проблема!

 

[ftasylim]

Посмотреть самому, как ещё проверить..-) А то, что коробке ***а имхо понятно по симптомам. И как ты умудрился её так ушатать-то? Проездил на грации полтора года - никаких проблем с коробкой не было.

 

[Axiles]

да не сказал бы что ушатывал.
нормально едил и проблем никогда не было.
дексрон-лучший и всегда вовремя.
фильтр при каждой замене.
не пробивал.
не знаю....

 

[Виталий Романов]

а привода целы?

может просто привод вылетел.

 

[Axiles]

скажи какая у тебя? Вудовая? 2,2 обьем?

А то за свою боюсь...)

 

[sZend]

У меня было почти тоже самое на вэдовой машине, ехал и вдруг металический стук и скрежет, останавливаюсь на обочине, глушу. Минут через 10 завожу и трогаюсь стука нет..... Ездил так какоето время пока не заметил что задние колеса не подключаются при буксе передних, поднимаю на СТО и действительно крутятся только перед. Оказалось подтекал сальник в раздатке, причем во время езды только и так из раздатки все масло ушло и она.... кирдык... Мастер говорит что повезло что не заклинило ее. Хотел купить раздатку отдельно но хрен, везде продают только с автоматом вместе, пришлось раскошеливаться.... Щас вроде все нормально, не капает и все работает.