Егор Грищук
New member
В связи с ремонтом дома столкнулся с необходимостью перевозить слегка не габаритные вещи, такие как 3-х метровый брусок, дверные полотна МДФ, пластиковые панели.... etc. Решился на покупку багажника на крышу в виде двух поперечин, коих на рынке представлено в большом количестве , разных формфакторов и производителей. В принципе предполагалось и по назначению его использовать, летом велосипед возить или бокс под вещи, зимой лыжи. Все довольно просто на первый взгляд, купил поставил и улыбаешься... Но на практике оказалось, что ни одно крепление (включая универсальные (китайцами заявлено что подходят на все виды машин с гладкой крышей)) не подходит на данный вид автомобиля (в связи с конструктивными особенностями кузова), ни брэндовые (дорогие), ни китайские (дешевые).В одном из магазинов консультант сказал, что такие крепления большая редкость, и без колхозинга не обойтись, в процессе примерки креплений было обнаружено, что в под резинками уплотнителя дверного проема, над каждой дверью есть по два закрученных болтика как раз в местах возможной установки сего девайса. Решил попробовать приколхозить для начала, что то из дешевого китайского. В итоге был взят донор универсальный (стоял на королле 120 кузове) стоимостью 1400 р., при помощи молотка,пива, тисков, болгарки, пива и дрели за 1.5 часа крепления были готовы, установлены на крышу. Держатся крепко, ЛКП не царапается, дверям не мешает, крыша не мнется . В процессе доработки креплений последние были немного потеряли презентабельный вид, будут покрашены. Фото креплений (правда забыл сфотографировать как они выглядели до портинга), и готового результата прилагаются.
