Детонация и приемистость 4S-FE

[Гузалия Терещенко]

Мужики ,вот тут много рассуждают на тему детонации...причин тоже немало....но о вине ЛЗ в этой трабле никто не упомянул,а ведь и неправильнаяработа ентого датчика тоже может сказаться на смеси топлива и воздуха ну и дальше....вы сами понимаете.какие на этот счет мысли?и еще вопрос.многие наверно обращали внимание,на приемистость машинки,и то ,что педаль газа становиттся более упругой?а доехал до светофора,трогаться,и педаль мягкая,и машина -ленивая.... подскажите,с чем связанно такое разнохарактерное поведение машины?

 

[awm]

мляяяяя..... давно так не смиялсо!
1) ЛЗ при смерти всегда богатит смесь, повышая ее детонационную стойкость.
2) "пидаль газа упругая или мяхкая" - педаль акселератора есть всего лишь рычаг, управляющий приводом дроссельной заслонки посредством тросика. Она не является активным элементом двигателя (если ты не на БМВ с электронным дросселем) и никакая ответная реакиция на нее передаваться не может! (ну разве что сопротивления привода ******ного дросселя).

 

[Ксения Королёва]

У меня педаль была твердая, но только тормоза, и только зимой после стоянки на морозе.
Чтобы так себя педаль газа вела, не видел. Единственное, что могу предположить, это разлохмаченный трос, цепляет где-нить за оплетку, вот и педаль "твердеет".

 

[DinamIK]

У меня тоже педаль газа разных жоскостей при влюченом и выключеном овирдрайве.

 

[Ирина Кочелаевская]

Подушки мотора давно смотрели? Попробуйте заменить свечи и проверить состояние бронепроводов. А педаль всегда имеет одну если так можно сказать упругость.

 

[wMaster_2]

сегодня поменял ремни (ГРМ и на навесное оборудование), свечи неделю назад поменял, опора целая, все-равно потряхивает маненько... следующий шаг - замена проводов наконечников свечей...