Глюки с зажиганием

[Pavelspon]

Снимаю авто с сигнализации, пытаюсь завести - начинает щёлкать где-то под капотом, вырубаются все лампочки и орёт сирена, двигло не заводится. Открываю водительскую или пассажирскую дверь и закрываю, сирена перестаёт орать, начинает работать магнитола и лампочки на приборной панели, причём в магнитоле все настройки слетают и часы на приборной панели выходят на 00:00.
Пытаюсь завести, не гасне лампочка проверки двигаетля, кручю ключ, опять щёлкает и всё гаснет.
Думал аккумулятор подыхает, пытались подкурить - итог такой же. Пошёл домой, почитал книжку по эксплуатации, через 20 мин прихожу, полазил под капотом, пошевелил провода, пытаюсь завести с пульта (автозапуск) - опять тоже самое......Сажусь в авто, нечаенно касаюсь иконку (она у меня приклеена на крышку пепельницы) она падает (непонятно как отклеилась). Кладу её рядом, на последок пытаюсь завести - авто заводится с пол оборота.....

Фантастика или как это объяснить. Причём такая проблема уже 3-й раз встречается. Что может быть, может стартер где замыкает, или релюшка какая-нить, т.к. всё питание в авто исчезает и появляется только при открытие/закрытие дверей. Подскажите, каким образом можно всё проверить, может в сервис?

Спасибо.

 

[Виктория Гусева]

1. Контакт отходит. (Клеммы аккума чистил, смотрел?)

Почему ты решил, что питание авто пропадает/появляется при открытии дверей?

 

[Денис Балышев]

Клеммы стоят акустические (позолоченный с вольтметром) думаю там всё ок. Когда ключ поворачиваешь, что-то щёлкает под капотом, иногда один щелчок, иногда 2-3 и всё выключается: приборная панель не горит, магнитола вырубается. Пытаешься ещё раз завести - никакой реакции, так как будто аккумулятора в машине вообще нет. Следующее делаю так: открываю дверь, пассажирскую или водит. и закрываю, причём закрываю с хорошей силой, т.к если открыть дверь и нажать-отпустить кнопочку, которая сигнализирует о открытой двери, то ничего не происходит, а если сильно дверь закрыть, то магнитола включается, приборная панель загорается. Пытаешься опять завести - тоже самое. Сегодня езжу, тьфу-тьфу всё нормально, заводится. Может что-то с сигнализацией связано, а может аккумулятор уже фиговый, хотя на вольтметре заряд показыает больше 12.

 

[alexpashinsky]

Где-то масса плохая....

 

[Алина Скороходова]

Как узнать где она плохая?

 

[Boriss]

Похоже контакт на стартере.

 

[hooch2007]

Можешь взять человека, чтобы ты крутил ключом, а он под капотом послушал бы, где щелчок раздается?

 

[Алена Зеленкова]

Скорее всего где то неконтакт, Вадимыч дело грит - надо чтоб кто нить зажигание дергал а ты слухай под капотом.

 

[evg_pits]

Щёлкало в районе стартера, это точно. Думаете что-то с контактами. Как узнать точно, разбирать стартер?

 

[Руслан Багмут]

Смотри подгоревшие места. Возможно щетки на стартере замыкают, залипли. Может втягивающая. Снимать надо и смотреть.

 

[SergeF]

Мда .... на улице - 25, не очень уж в авто и покапаешься. Хотя щас машина заводится без проблем. Даже сегодня утром, когда было около -30 завелась с пульта с пол оборота.

 

[awm]

Точно контакт, лучше не затягивать с ремонтом - отвалится в самый ответственный момент.

А, и еще, перед этим траблом никого не прикуривал?

 

[XD2]

Нет никого не прикуривал. Значит снимать стартер? А релюшка не может какая-нить глючить?

 

[trainex.ru]

Ну эт только с тестером лазить и смотреть, где ток не проходит.

А так стартер демонтируй - делов то. Поставь другой, договорись на разборке, что если и их стартер не запашет, то деньги вернут.

 

[Владуська Папченко]

Ох, хлопотно всё это. А почему же был трабл с дверьми. Открыл - сильно закрыл, всё загорается и магнитола начинает играть.

 

[oxygen]

Закрываешь - сильно холопаешь - контакт сходится

 

[Товарищч]

А мож не в стартере дело, а где нить на массу пробивает проводка...??

 

[H-Specter]

Возьми провод толстенный и от клеммы аккумулятора на двиг кинь , вот и масса появится... И ещё как вариант щётки на стартере изношены . можно по нему чем ни будь легонько постучать , если заработает , то точно щётки...