Глохнет и всё...

[Alakan]

Двигло: 3S-FE
В жару или просто когда машинка изрядно подогреется, например, после часовой езды - начинаются глюки с оборотами...
При снижении скорости до "0" - обороты могут тоже снизиться до "0" - точнее движка глохнет, когда машинка остынет - всё в норме - как новая, попробовал намочить тряпку хол. водой и положить на БДЗ - помогло, но как ни странно, не надолго. В чём косяк ?

 

[Галя Бурсикова]

Мыть БДЗ

 

[stanislavchik]

А где на 3S-GE в бдз шланчик ОЖ? Если можно, то лучше фотку...

 

[lozov]

Мыть БДЗ

Мыл БДЗ, не помогает...
И почему при остужении БДЗ - всё приходит в нормальное состояние ?!

 

[MagicPlaying.com]

Просто подумал... Почти у всех моих знакомых все пробелмы с температурой/от температуры решались заменой термостата... но это просто так к слову... %)

 

[beargamouse]

А можно фотку и просто рассказать где он находится термостат этот ?

 

[Mr-aristotel]

Мыл БДЗ, не помогает...
И почему при остужении БДЗ - всё приходит в нормальное состояние ?!

Очень похоже на проблемы с биметаллической пружиной или она неправильно установлена.
Или датчик положения дроссельной заслонки. Попробуй охладить этот датчик отдельно.

 

[Виктория Мельникова]

А можно фотку и просто рассказать где он находится термостат этот ?

Не знаю, причём тут термостат... У тебя же движок не перегревается? И темература нормально держится, да?

А термостат поищи на japancats, в каталогах Toyota. Там есть схемы. Только зачем он тебе в данном случае?

Прогревочные обороты нормальные? В смысле, больше 1000 об.?
Когда снимал БДЗ, охлаждающая жидкость в трубках была?

 

[May Iumi]

to pai:
Да, движок не греется, с этим всё ок - температура в норме.
Согласен, видимо термостат тут ни причём...
С прогревочными оборотами тоже всё ОК.
Снимал бдз - жидкости в трубках вроде небыло...

Пробовал отсоединять все шланги, заходящие в БДЗ - обороты поднимаются - но таже не стабильность остаётся.. наверное что-то с самой заслонкой или то, что там может на неё влиять...

 

[Евгений Несмелов]

Снимал бдз - жидкости в трубках вроде небыло...

Как это "не было"? В двух из них должна быть обязательно, в месте прогрева биметаллической пружины. Там фонтаном не бьёт, но трубки должны быть полные.

 

[Андрей Соколов]

При снижении скорости до "0" - обороты могут тоже снизиться до "0" - точнее движка глохнет

А как двигатель реагирует на кондиционер, свет или гидроусилитель руля (на холостых)? ХХ повышает?

 

[Марина Гордиенко]

А как двигатель реагирует на кондиционер, свет или гидроусилитель руля (на холостых)? ХХ повышает?

Когда машинка не горячая, в смысле пока на ней не проедешь километров 10..., то реакция на:
-кондиционер: обороты немного упадут, потом поднимутся и держатся стабильно чуть выше обычного;
-свет: реакция практически никакой, лишь небольшое колебание стрелки тахометра;
-ГУР: при кручении руля обороты поднимаются немного.
Когда машинка в психозе , то есть когда на ней проедешь километров 10..., то реакция на всё - обороты падают и не компенсируются...

Ещё заметил, что во время стоянки на "D" сначала 600-700 оборотов, через минут 5 на след светофоре 550-600, и так далее до 450-500...
После быстрой продолжительной езды (когда машинка слегка подостынет) - обороты немного подрастут в той же ситуации...

 

[Регина Фаттахова]

А про жидкость в трубках, честно сказать не обратил внимания, потому как чистили при мне на СТО...

 

[roman-dobrik]

up

 

[Technik]

А про жидкость в трубках, честно сказать не обратил внимания, потому как чистили при мне на СТО...

Номер кузова давай. Мож у тебя тоже переходная модель?

 

[Алёнка Демедец]

Номер кузова давай. Мож у тебя тоже переходная модель?

Номер кузова:
SV210042049

 

[Гузель Галлямова]

кондер отключи и до выяснения причин не включай.
Помой БДЗ
Проверь Датчик ХХ и Клапан ХХ.
Проверь ВВ провода.
Топливный фильтр
Воздушный фильтр.