Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Снимал как-то... просто отгибанием отверткой сбоку между дефлектором и корпусом , при этом тянул на себя сам дефлектор. Крепится он в двух клуглых пазах, при этом не очень приспособлен к снятию.. поддается с трудом. При установке треснула решеточка в одном месте. Так что без особой нужды лучше не лезть..
Уже снял перчаточный ящик, поперечину с усилителем кондиционера, все одно как дефлектор снимать не видно.
Причина "съема" видна на фото - в дефлектор изнутре вклеена очень вонючая вонючка, соотв. отопителем пользоваться невозможно. У кого аллергия на синт. запахи, тот поймет.
В мануале на евроКамри говорится про 2 самореза, которыми изнутри крепится дефлектор с водительской стороны. На Висте саморезы не видны.
Дефлектор снял. За неимением фотографий- на словах.
Основание (внутренняя часть дефлектора с воздушной заслонкой и колесиком ее привода) крепится к мясу панели двумя саморезами. Отвернуть нижний саморез можно, верхний же отвернуть удастся только отверткой с карданом или сняв панель.
Наружная часть дефлектора (подвижная решеточка и ее прямоугольная окантовка) крепится на основании четырьмя пластиковыми защелками, расположенными на длинных сторонах окантовки дефлектора. Отжимать эти защелки удобно скальпелем, вставляя его обломанный кончик в отформованные в основании щели (если присмотреться, их видно). Верхнюю пару защелок отжимать вверх, нижнюю-вниз, одновременно вытягивая окантовку "на себя".