Какой бензин лить в премио с 4A-FE Lean burn?

[tamdi]

всем здрасте

приобрёл недавно премио с 4A-FE с системой Lean burn.

примерный расход 92-го сейчас 7-7,5л/100км в цикле город с активным педалированием и трассой 130-140км/ч.
родной японский пробег машины 30т.км. аукцион, ж/д., т.е. двигатель в идеале.
разгоняется для 1,6 с Lean burn просто идеально.

возник вопрос, на каком бензине лучше (динамичнее, экономичнее) ездиит эта машина? на 92-м или 98-м?
95-96 не рассматриваются вообще по причине наличия большого кол-ва присадок,
вызывающих красную "смерть свечей" и забивку катализатора.

здесь указано http://catalog.auto.vl.ru/toyota/corona_premio/27735/ , что паспортный бензин Regular (АИ-92, АИ-95).
во все предыдущие машины, которые у меня были, и которым полагался именно Regular,
при заливании 98-го динамика ухудшалась а расход возрастал.
с Lean burn всё так-же или подругому?

кто нибудь эксперементировал?

 

[redak]

Езжу на 92, но как раз динамики нет, думаю это не из за бензина. Пока не нашел в чем причина.

 

[Сергей Сёмин]

когда я забирал машину, то она тупила вообще конкретно.
после компрессорного левина она не ехала вообще.
при каждом разгоне лампочка ECONO гасла.
потом, километров через 50, двигатель обучился под наш бенз,
и разгон всегда произходит на ECONO режиме.
ECONO гаснет только если педаль в пол.
автомат включен на режим PWR.

 

[Дмитрий Жук]

кстати, о собачках:

с учётом того, что двигатель работает на обеднённой смеси вплотную к детонационному порогу,
мне кажется что 98-й может улучшить динамику и экономность и без того экономной машинки

 

[fishka]

попробовать заправить 98 ? А нужно будет выставлять зажигание?

 

[Катя Катенька]

ничего не надо делать
я тоже сейчас доезжу бак до нуля и заправлю под горловину 98-м
проверю и расскажу тут

 

[Настя Г.]

"ничего не надо делать" - в смысле не надо выставлять зажигание, компьютер сам всё сделает. на твоём двигателе, кстати, оно и не регулируется вообще.

 

[Reggun]

ничего не надо делать
я тоже сейчас доезжу бак до нуля и заправлю под горловину 98-м
проверю и расскажу тут

Результат уже есть ил нет? Ждемс...

 

[-=Serg=-]

))...расход стал мизерный...ещё не выкатал бак))...ждем через месяц)))))))

 

[logomaker23]

всё вам смехуёчки да ****ахаханьки ))

на транссибе, где заправляюсь, с 98-м напряги. заправился 92-м, пол бака уже отъездил. как 98 и резалт будет - отчитаюсь. пока расход 7-8л./100км. в городе.

 

[Ирина Бодрова]

кароче, по 98-му расклад такой:

на 1000р. вышло 47 литров, вместо 56 литров 92-го. это раз.

пробег составил около 450км. это два.

расход на 100км. по городу получился больше 10л. это три.

суммируем - получаем, что 98-й этому движку нахрен НЕ нужен.

 

[somov]

А вот у меня лампа "Economy" вообще никогда не загорается. Мож конечно лампочка сдохла. А может система эта не работает у меня? Как определить? Лампочка "CHECK" не загоралась.

 

[amdesign]

"CHECK" загорается только при серьёзных проблемах. съездий в сервис, пусть подключат сканер и помотрят ошибки. или купи мануал на свою машину и продагностируй сам.

кстати, о собачках, если овердрайв отключен, режим ЭКОНО не работает

 

[Владуська Папченко]

Книжка есть, полистаю на досуге. В сервис ехать чёта пока жаба давит. А по поводу овердрайва - так у меня меха.

 

[gumbo]

а год какой? может у тебя вообще простой мотор, без LB

 

[NickPolo]

А нафига там тогда лампочка ECONOMY? Год - январь 95-ого. Книжку сейчас посмотрел. Чёта нету там ничего про диагностику LB, хотя сама система там упоминается.

 

[Нина Никифорова]

Если хочешь угробить движку,лей 98,тысяч на 50 хватит.А так 92 лучше пожалуй всего с нашим качеством бенза.
Красная смерть.очень просто кстати лечится.Берём любую жидкость с названием "антиржавчина" и 20 минут полоскаем свечи в ней,затем берём тряпку и хорошенько вытираем ...и вот свечи опять как новые.

 

[Олечка Мураренко]

нука просвети нас, тёмных, как это я угроблю движку 98-м? ))

 

[vortex12]

В соседней ветке пишешь,не лейте Такие то масла в движку и ссылаешься на рекомендации Тойоты,а тут русским по белому написано (регуляр 92,премиум 95),а ты с 98 эксперементы проводишь.
А нельзя использовать 98,так же как и газ(т.к. у газа октановое число тоже 98)потому что темпиратура горения у них выше,как следствие прогарают клапана,поршневая ну может ещё какая хрень вылезит.Да и вообще,как может прийти в голову идея заправлять машину 98,всё хотим "лучше "для машины сделать,тогда надо сразу на авиационное топливо переходить.

 

[Member]

Федин дядя, ты бодягу не рассказывай, чем пишет тойота заправлять. речь не об этом. ты сам, ЛИЧНО, видел как от 98-го клапана прогарают? нет? ну и не разводи панику. тойотовские движки по 200 тыр на газу отхаживают. без не то чтобы прогара клапанов, а даже без серьёзных проседаний. улавливаешь? запас прочности велик. да. на хондовских двигателях газ не катит. проседают быстро клапана в седле. но даже! на хондах не горят клапана.

от чего прогорают клапана: ОТ БЕДНОЙ СМЕСИ!!! температура ПЕРЕОБЕДНЁННОЙ смеси очень высока. как следствие - прогар. обычно люди натыкаются на эти грабли, когда неграмотно форсируют моторы. на обычном моторе без из@бств такого обеднения не достигнуть.

также ОЧЕНЬ маленький зазор или его отсутствие мешают клапану отдавать тепло через седло на ГБЦ. а если двиг хавает масло, на седле и юбке клапана образуются раковины и нагар, которые ещё ухудшают теплоотдачу. вот те и прогар.

но НЕ от 98-го.

есть вопросы - учи физику. и не путай кислое с горьким.