Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Никогда в японцах не лазил, но если принцип как в отечественных авто, то в общем-то вал и не особо то нужен. Стальной штырь подходящего диаметра, что бы на нем диск сцепления не сильно болтался, один конец штыря обточить по диаметру подшипника первичного вала (тот что в коленвале), и все должно получиться. Пару раз бывали такие ситуации из которых выкручивался подобным образом! Удачи!