Во-первых, это код не по лямда-зонду (точнее A/F сенсору) как таковому а по цепи его подогрева. Именно подогрева. И вовсе необязательно что виновата спираль (нить подогрева) в самом датчике. Проблема может быть и в проводке и разъёме вплоть до компьютера. Для уточнения диагноза нормальные специалисты проводят дальнейшую проверку всей цепи, а не тупо "приговаривают" датчик.
Спасибо за информация, т.е для начала надо проверить электронику, просто может где то проводок отошел?Во-первых, это код не по лямда-зонду (точнее A/F сенсору) как таковому а по цепи его подогрева. Именно подогрева. И вовсе необязательно что виновата спираль (нить подогрева) в самом датчике. Проблема может быть и в проводке и разъёме вплоть до компьютера. Для уточнения диагноза нормальные специалисты проводят дальнейшую проверку всей цепи, а не тупо "приговаривают" датчик.
Во-вторых, подогрев используется только на режиме прогрева (что, естественно, также важно). Можно сказать что ваш датчик рабочий, только на режиме прогрева выдаёт компьютеру не очень корректную информацию
А что описывать, у друга всегда горел чек, заехали на диагностику-показалась такая же ошибка, неисправность нагревательного элемента. Решено было купить новый датчик, оригинал, но так как друг был очень суетной, то взял все штурмом, зашел в магазин, спросил датчик и продавец говорить, вот на таком же двигателе стоит датчик, но только на рав 4, берите не пожалеете. И он взял. каково было его удивление, что чек загорелся минут через 25 опять. И опять диагностика, и опять таже самая ошибка. Сравнили номера, которые выбиты на датчиках, и они оказались разные. И пришлось товарищу покупать второй датчик, и опять оригинал. И как в сказке, было ему счастье.
)))Примерно так. Только пока не электронику, а электрику
