Nikopol
New member
Подскажите такая проблема! Прогрев двигатель до нормы - это по показанию на щитке приборов и проехав примерно 5-10 минут со скоростью 60 км/час, останавливаю машину выставив в пложении селектора Р обороты стоят 850 +/- 30 об/ мин потом двигатель гоняем еще минут 10 и обороты падают до 750 +/- 30 об.мин, уличная температура -3 оС и расход топлива 18-20 литров на 100 км по городу. Мне подсказали что возможно гонит датчик который определяет температуру двигателя и управляет холостым ходом и поэтому при выходе стрелки температуры в норму, комп не видит что машинка прогрелась и кидает в нее также топливо на холостой ход. Подскажите где именно стоит этот самый датчик. Машина TOYOTA AVALON 10 месяц 1997 г.в. рестайленговый
у меня 1MZ тоже 97 года , без ВВТИ ! значит, смотри, я уже весь этот вопрос перелопатил, только у меня иногда было (через раз) что на прогретой машине обороты то падали до рабочих то висели на 1000-1100. Не буду расписывать все что да как было. Датчиков температуры охл. жидкости на наших с тобой модификациях стоит 4 ! и только тот который находится справа (рядом с заливной горловиной) под ключ 14 или 17 (не помню)- двухпроводной отвечает за подачу сигнала именно на ЕФИ, не перепутай с маленьким который рядом под ключ на 12, этот идет на стрелку на табло (простой термометр - его трогать не надо).
