Оборвало тросик идущий с инжектора на АКП Vista SV-43 3S-FE

[stervoz]

Всем привет!
Оборвало тросик идущий с инжектора на АКП, отвечающий за переход на пониженную передачу при утоплении тапка в пол при обгоне, в итоге машина нифига резкого ускорения не набирает, а пыжится на той же что и ехала передаче набирать скорость, вырос расход топлива (боюсь что угробление движка тоже)...
В двух сервисах (а больше у нас японцами никто не занимается) отказались делать мотивируя тем, что надо мол в коробку лезть, а этого они не хотят (или не умеют делать). Поскажите что-нить можно сделать самостоятельно в домашних условиях, может все-таки не надо лезть в коробку?

 

[Владуля Мясникова]

Погляди тут картинки, может че найдешь, мне пока некогда

 

[Ольга Ракова]

ну дык пока в ручную переключай передачи

 

[Lesh]

Мне кажется, тросик вставляетя в коробку без разбора. Лучше взять на разборе, там их должно много быть...
Без тросика ездить не стоит, так не будет происходить регулирования давления жидкости в коробке, и машина неадекватно будет себя вести...