Опоры стоек RBI на SV30 от коровы-90.

[Defender08]

Собственно меняю по кругу картриджи, задние ок, разбираю перед, приплыли – в одной из опор пара шариков вообще рядом друг с другом тусуются (развалился сепаратор). Диагноз один – менять, к тому же трещинки по кругу, менять.
Звоним – «только оригинал, дублей нет, 2200, и только на заказ….»
Ну, тут начинает зелёное животное душить «ага, в стойки вложился, давай ещё 4.5 рубля»
Понятно возникает мысль воткнуть контрактные, выясняется, что не так то просто найти товар, востребован оказывается. Оно и к лучшему, добрые люди подсказывают, что подходит от коровы 90-х кузовов, только у них на 8 шпилька, у нас на 10, для нас не проблема, перепресуем сами. Звоним опять, заявляют цену от 950 до 1100 рублей, едем к ребятам, заказываем через exist.ru RBI 650 рублей. Ждём пару дней, приходят. Выбиваем шпильки, берём метчик на 10, режем резбу, заворачиваем родную шпильку до упора, и даём возможность молотку пару раз всадить её на место. Ставим, катаемся.
Вопрос:
1.кто что скажет по RBI?
2. понятно перед висты тяжелее коровки, насколько критично? Ресурс? Или всё-таки заказать оригинал? Кто-то может, уже ставил себе сабж? Именно на висту.

 

[Жириновский]

1. Нормально
2. Делают по одной технологии, так что разницы нет.

 

[Lord-Freeman]

Можно было попробовать перепрессовать подшипники (200 р оригинал). Работа одноразовая, но если получится, то ходить 2-3 года будут.

 

[Nppzwvra]

Можно поставить (перепрессовать) подшипники от генератора ВАЗ. По конструкции - такой же и размеры теже. Только выбирай хорошие, а то говорят люфт у новых бывает.

 

[coca-cola]

Те, что от ВАЗа в обычном исполнении, а в опорах с широким буртом на внутренее обойме для большей осевой нагрузки. Ставил от генератора ВАЗ, "302-й" в хорошем исполнении, хватило тысяч на 10, но у меня аппарат потяжелей - VZV-30. Снимал - люфт ок. 10 градусов (опора относительно штока). Проявляется как дробный негромкий звук. Где народ оригинальные подшипники видел (200р), в Ек. заказать такие не удалось?

 

[rez-good]

мужики, при цене 650 руплей, о какой перепресовке/гемморое вы говорите?

 

[Дима Баранов]

А шпильки переставлять - это хобби?

 

[Grunge]

А шпильки переставлять - это хобби?

брат, переставить шпильки пара минут делов

 

[B1OoD]

А номерок по RBI не подскажете?

 

[Яна Каширокова]

Ставил такую вот недавно, недели три назад. Тока шпильки оставил родные. При закручивании сломал одну, поставил от старой опоры на десять. Пока ниче, катаюсь.

 

[Patra]

Номерок надо глянуть, он там сверху написан, на обед поеду, посмотрю.

 

[ber]

2Vasilyelim На меня также стойка свалилась. Тоже хотел ШРУСы протрясти. Тока у меня опора оторвалась по кругу по резине.

 

[BaltikaN3]

2Draft Буду очень признателен, а то второй день рою и не могу найти чем заменить оригинальные....
А стойки(вставки - амортизаторы) у тебя какие стоят? Exist мне советует каябу 365096.

 

[Настюшка Бакши]

2Vasilyelim Ну, наконец-то, звезды правильно расположились на небе и я залез под капот седня утром. Короче, на опоре номер 48609-12330. В экзисте посмотрел, есть тойотовские опоры, но чота около 50-ти баксов.
У меня это опора RBI, брал за 800 руплей. Тока она от короны, что ли. Шпильки там на 8. А на моей тачке на 10. Это легко решается выбиванием их, сверлением сверлом на 9 и запрессовкой старых шпилек на 10. При наличии инструмента работы минут на 15.

 

[deejay2007]

48609-32080 от лексуса какого-то встали как родные, только шпильки чуть длиннее. На разборке вряд ли такие найдешь Но в магазине, продали по 700р. за штуку. Родные новые, дешевле чем по 1400 не видел.

 

[Дмитрий Ершов]

Ещё раз всем спасибо!
Опоры поменял, что поставил и как смотри здесь http://forums.auto.vl.ru/showpost.ph...0&postcount=17

Вот все поделились опытом и оказалось, что вариантов замены, как минимум три!
Общаться, общаться и ещё раз общаться!