Поменял двигатель, проблема с электроникой!

[Андрей Боронников]

Всем привет!
Вот я и поменял свой свой движочек на контрактный 3s-fe с катушками в замен 4s с распределителем зажигания!
Всё завилось и уже ездиет но остались некоторые нерешенные вопросы, а именно :
1)Как подключить тахометр???
2)Есть ошибка №33, клапан холостого хода! всю проводку прошуршал, от и до, обрывов нет , опорное напряжение на клапан тоже приходит, сам электромагнитный клапан заменён на заведомо исправный и всё равно горит чек!
индикатор О/D мне теперь надо как подключить? и с кнопкой тоже не понятно! (была акпп а140л, щас а140е)
Ну и если есть какие вопросы по поводу замены движка то с радостью на них отвечу

 

[dmitry86]

По поводу коробки, в поиске найдешь ответы, там какую то деталь надо переставлять с L на E, в итоге у тебя будет коробка опять L.

 

[Николай Васильев]

а мне и не надо её с е в л превращать! мозги то у меня тоже для е

 

[masyanchik]

Клапан ХХ не входит в коды самодиагностики.И №33 я не нашел есть 31,32,34,35 вот здесь посмотри может не правильно код записал?
Тахометр берет импульсы или с прерывателя(коммутатора) или с катушки зажигания видимо надо проверять в этом направлении.Коммутатор у тебя по моему в трамблере.

 

[Салима Farfalla]

Клапан ХХ не входит в коды самодиагностики.И №33 я не нашел есть 31,32,34,35 вот здесь посмотри может не правильно код записал?
Тахометр берет импульсы или с прерывателя(коммутатора) или с катушки зажигания видимо надо проверять в этом направлении.Коммутатор у тебя по моему в трамблере.

хреново искали
Ошибка 33, двигатель 4S

 

[Аня Трофимова]

мануал есть?
если есть то садиться и сравнивать схемы.
а там и кнопку найдешь куда подключать.

 

[Анна Борисовская]

И так сегодня кнопку нашол куда подключать! (акпп ошибок ни каких не выдает, что неможет не радовать))))))))
С ошибкой 33 так и сидим в засаде! с тахометром тоже не понятно!

 

[РустаМ Хакимуллин]

Что, не было не у кого 33 ошибки?

 

[Depths]

Что, не было не у кого 33 ошибки?

хреново искали
Ошибка 33, двигатель 4S

...

 

[Инна Березовская]

33 ошибки!!!
Опорное напряжение на клапане есть, проводку от клапана до эбу прозвонил, всё в порядке!
Двигатель запускается но нет прогревочных оборотов и очень низкий холостой ход, при здёргивании фишки с клапана хх обороты подскакивают примерно до 1000, 1500
(точно определить не могу так как тахометр не работает, но по слуху примерно так!

 

[Екатерина Обизная]

я так понял, что комп ты тоже поменял. может в нем дело.
ошибка по неисправности цепей датчика и самого компа.
вскрой посмотри

 

[Виктор Водолазский]

подключи 2 лампочки от приборки вместо кхх. по ним увидишь какие процессы там происходят.

 

[Яна Вавиленкова]

я так понял, что комп ты тоже поменял. может в нем дело.
ошибка по неисправности цепей датчика и самого компа.
вскрой посмотри

Вот мне интересно, что я там должен увидеть?

 

[Pueblo]

Да всё что угодно. От выгоревшей дорожки до нарушения пайки разъёма или токопроводящего окисла.

 

[Катя Козак]

Вот бы схемку мозгов!
Подключал отдельно снятый клапан и пробовал сдвинуть заслонку, такое впечатление что сигнал постоянного уровня и с какой то переменной составляющей! (заслонка в одном положении и если пробовать её сдвинуть то пальцем ощущаешь вибрацию!

 

[AKart]

ну так померь чо там поступает. или как выше сказал пара лампочек. ни одна вполный накал гореть не должна.

 

[Оля Сытник]

Так, щас стрельну у друга тестер стрелочный (а то цифровой в этом деле без полезен)
Вечером отпишусь!
А на счёт тахометра не подскажите!

 

[May Iumi]

а чо с тахометром? на мозгах есть выход тахометр, разбираем приборку, на плате тахометра коротим резистор по входу и ёмкость выпаиваем. там просто всё.

 

[Екатерина Лашина]

И так, сегодня всё померил!
На обоих плечах висит минус постоянный, между собой не звониться!
А вот кстати не завесит ли регулировка кхх от дпдз?

 

[Николай Щербинин]

а как оно может зависеть?
минус постоянный? а на центре +? выходит оба плеча пробито чтоли? а лампочки не втыкал? нагрузку ж надо дать...