Алёнка Демедец
New member
Доброго времени суток,
у меня после покупки Toyota Corona Premio 2000 (двигатель 3S-FE 2.0) обнаружилась вот какая проблема. После прогрева двигателя (минут через 5-10 после запуска) в приводе ремня ГРМ (под кожухом) слышны отчетливые пощелкивания (по звуку напоминающие щелкания реле). Частота пощелкиваний оборотам коленвала не пропорциональна, а скорее пропорциональна оборотам ремня генератора (или самого ГРМ). То есть примерно один "щелк" на один полный оборот ремня. На работе двигателя эта неисправность пока никак не отражается. Пощелкивания из салона слышны слабо, но с улицы даже при закрытом капоте слышны очень отчетливо. Частота пощелкиваний немного увеличиваетя с нажатием на педаль газа (но несоизмеримо с оборотами двигателя - гораздо реже). На холодном двигателе пощелкиваний вообще не слышно.
Звук не металлический, больше напоминает щелчки.
Кто-нибудь сталкивался с похожей проблемой? Что может быть причиной этого странного звука?
у меня после покупки Toyota Corona Premio 2000 (двигатель 3S-FE 2.0) обнаружилась вот какая проблема. После прогрева двигателя (минут через 5-10 после запуска) в приводе ремня ГРМ (под кожухом) слышны отчетливые пощелкивания (по звуку напоминающие щелкания реле). Частота пощелкиваний оборотам коленвала не пропорциональна, а скорее пропорциональна оборотам ремня генератора (или самого ГРМ). То есть примерно один "щелк" на один полный оборот ремня. На работе двигателя эта неисправность пока никак не отражается. Пощелкивания из салона слышны слабо, но с улицы даже при закрытом капоте слышны очень отчетливо. Частота пощелкиваний немного увеличиваетя с нажатием на педаль газа (но несоизмеримо с оборотами двигателя - гораздо реже). На холодном двигателе пощелкиваний вообще не слышно.
Звук не металлический, больше напоминает щелчки.
Кто-нибудь сталкивался с похожей проблемой? Что может быть причиной этого странного звука?