Dimon Солдатов
New member
У меня Т-Камри 96 год, год в РФ, 2л, 41 кузов, вчера полез менять масло в двигателе, смотрю дно мокрое, начал искать, вижу что бачак с декстроном из под ГУРа сухой, креставина на рейке вся мокрая, может кто подскажет, что сделать: поменять рейку, или можно обойтись заменой сальников на крестовине, а то вчера поктался по нашим специалистам они мне кто что говорит: самое простое залить герметик, а кто и насос гура вместе с рейкой менять советует.Может кто сталкивался посоветуйте?