Ударов-давление? Мол,длина компенсирует давление насоса? Но могли же сделать давление насоса именно под короткий шланг если бы он стоял? В общем,вопрос остается открытым,см.1-й пост.
Короче,япы не дураки,нечего мудрить,надо менять-чинить шланг стандартной длины и материалов.
Так как ясного ответа на вопрос-короткий шланг вместо длинного (почему имЕнно длИнный)-я ни от кого не получил,будем считать,что конструкторы знали,что творили.Потому оставим длинный,будем менять-чинить.Это какое-такое озарение пришло?
К такому же выводу пришел)
Это байда которая шарообразная над насосом торчит?
Когда пацаном был,шатались компанией по нефтепроводу,тогда ещё обратил внимание на П-образные изгибы его через определенные промежутки.Тогда соображал-зачем,для чего? Но в память врезалось.Теперь ясно-своего рода компенсаторы.Так,по ходу,обстоит дело и со шлангом ГУР.Короче решено,оставляем длинный,сопливую половину меняем.Всем спасибо.
