Ребята, ранее я писал тему о биении руля при скорости от 80км ч и выше. После прокатки литья прошло.
Параллельно, с биением (которое было достаточно долго, терпел), был гул низкий по тональности. Я грешил на подшипник ступичный, тем более, что кривое литье его в лехную могло раздолбать.
Купил подшипник NSK + сальник. Поставил на СТО - выпрессовска старого, впрессовка нового. Подшипник был уже в белой смазке, дополнительную никакую смазку я не наносил! Установили. Гул есть до сих пор! Не прошёл.
Само торможение и езда без скрипов, шуршаний не вызывает, т.е. защита не задевает за колесо, колодки не скрипят.
Спрашиваю потому, что, конечно, возможно и подшипник бракованный, но не хочется в это верить. Что-то может ещё давать гул ?
Гул появляется и отчетливо слышен при езде 30-60км ч...при нажатии на педаль тормоза и до полной остановки машины - также слышен низкий гул, при торможении с уменьшением скорости - снижение тональности. И ногой ощущаю через педаль тормоза как где-то идёт типа сухого трения...
Может ли гул давать постоянное касание при езде колодок диска ? Хотя при трогании и движении накатом при скорости 5км ч было бы слышно - но ничего нет, тихо. Может разобрать суппорт, смазать втулки... ?
Вот на что смотреть или тупо купить уже оригинальный подшипник (90363-32035) и поставить, может дело в NSK ?
PS: был на разборе, обзвонил множество в Новосибирске нашем, нашел в одном разборе тока. Подъехал, покрутил за ступичные болты...в одном месте чувствую задевает что-то внутри, закусывает, большой процент того, что будет и от этого гул, не стал брать.
Параллельно, с биением (которое было достаточно долго, терпел), был гул низкий по тональности. Я грешил на подшипник ступичный, тем более, что кривое литье его в лехную могло раздолбать.
Купил подшипник NSK + сальник. Поставил на СТО - выпрессовска старого, впрессовка нового. Подшипник был уже в белой смазке, дополнительную никакую смазку я не наносил! Установили. Гул есть до сих пор! Не прошёл.
Само торможение и езда без скрипов, шуршаний не вызывает, т.е. защита не задевает за колесо, колодки не скрипят.
Спрашиваю потому, что, конечно, возможно и подшипник бракованный, но не хочется в это верить. Что-то может ещё давать гул ?
Гул появляется и отчетливо слышен при езде 30-60км ч...при нажатии на педаль тормоза и до полной остановки машины - также слышен низкий гул, при торможении с уменьшением скорости - снижение тональности. И ногой ощущаю через педаль тормоза как где-то идёт типа сухого трения...
Может ли гул давать постоянное касание при езде колодок диска ? Хотя при трогании и движении накатом при скорости 5км ч было бы слышно - но ничего нет, тихо. Может разобрать суппорт, смазать втулки... ?
Вот на что смотреть или тупо купить уже оригинальный подшипник (90363-32035) и поставить, может дело в NSK ?
PS: был на разборе, обзвонил множество в Новосибирске нашем, нашел в одном разборе тока. Подъехал, покрутил за ступичные болты...в одном месте чувствую задевает что-то внутри, закусывает, большой процент того, что будет и от этого гул, не стал брать.
