Наталья Артамонова
New member
Поздравляю всех Виставодов и не только с новым форумом!!Конечно Виста отличная и беспроблемная машина, но собственный раздел создать надо, ну типа что-бы спрашивать что значит какая-нибудь кнопочка!
Виставоды!!!А где же наш раздел ?:-))
- Автор темы Наталья Артамонова
- Дата начала
Юличка Каширина
New member
Что вы все "Виста-Виста", а как же Камри? Родня фсе-таки!
Народ, наверное парицца на регистрации. Мой бывший ник уже не канает почему-то. (
Народ, наверное парицца на регистрации. Мой бывший ник уже не канает почему-то. (
всем здравствуйте.............
раздел создать обязательно нужно!!!
вопрос есть мужики, кто сталкивался, разъясните.............
Виста с движком 4S, отказывается заводиться после морозов даже в теплом гараже.........
продувка, замена свечей и т.д не помогает..............
предложили в цилиндры налить по 10-15 гр. масла, т.к. бензин смыл масляную пленку и упала компрессия..........
у кого какие мнения на этот счет?
раздел создать обязательно нужно!!!
вопрос есть мужики, кто сталкивался, разъясните.............
Виста с движком 4S, отказывается заводиться после морозов даже в теплом гараже.........
продувка, замена свечей и т.д не помогает..............
предложили в цилиндры налить по 10-15 гр. масла, т.к. бензин смыл масляную пленку и упала компрессия..........
у кого какие мнения на этот счет?
Таня Дитковская
New member
Зачем свой раздел? 95% вопросов касается всех автомобилей, а оставшиеся 5% не затеряются в общем, если вы в вопросе напишите "Виста" или "Камри"
Iskatelnica
New member
GASCHE прав, только флуд лишний разводить. и потом ветки №:!%?воды обьеденяйтесь, получаются большими, и не удобоваримыми.
есть трабла, создаём тему. а так... в гараж.
есть трабла, создаём тему. а так... в гараж.
proktornoob
New member
Тимур, компрессию создают компрессионные кольца. Масло ИМХО окажет влияние только при наличии зазора но не как не на нормальном движке.
Гена Канев
New member
Однозначно прав. Поддерживаю
Линар Вахитов
New member
Приветствую всех! Я бы даже сказал не только раздел, а лучше всего сайт для вех поклонников этого замечательного авто! Как-нибудь думаю заняться этим делом... Жаль, только времени не хватает. А было бы здорово: и обмен опытом, и фотки, и FAQ...
Виталий Романов
New member
В Принципе ты пра но со своим разделом как то приятнее !
)Настюшка Бакши
New member
Всем привет! Я намедни имел схожую ситуацию со своей Вистой правда движок 3S, приволок в теплый гараж, отогралась, попробовал запустить, компрессии практически не было, продул цилиндры, потом снял с насоса штепсель дабы ограничить подачу топлива в цилиндры и таким образом начал крутить, буквально через несколько секунд она начала схватывать, итак 2 подхода по 8-10 секунд, на третьем подходе она у меня завелась и когда начала чихать подключил насос. И все.
Дмитрий Жук
New member
GASCHE
А Я не согласен! Где вы видели Камри с движком 3S-FSE? А миллионы вопросов именно по Висте с таким двигом!
А Я не согласен! Где вы видели Камри с движком 3S-FSE? А миллионы вопросов именно по Висте с таким двигом!
Злобный Тип
New member
ЗДАРОВ! ... неделю в морозы стояла около дома, не подавая признаков жизни-стоило крутануть стартер сразу заливало свечи, отогнали в теплый бокс через три часа завелась с полтыка. ))) SV32 3S-FE
1) При нажатой кнопке PWR переключения происходят при более высоких оборотах, чем в режиме Normal.
2) При нажатой кнопке MANU переключения происходят ТОЧНО ТАК ЖЕ, как и в нормальном режиме. Однако если вы включите MANU и поставите рычаг в положение 2, то машина будет трогаться не с первой, а со второй передачи. И, соответственно, на ней и будет ехать. Причём, если поставить на D, то будет ехать 2-3 (или 2-3-4 если включён O D)
Кристина Емельянова
New member
вроде? ))