Замена шаровых опор на Vista CV-30 1991

[Алина Алинова]

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста какие могут быть подводные камни при замене шаровых опор на Vista CV-30 1991 года.

Я так под машинку залез - глянул, вроде ничего особо сложного нету...

 

[Дарья Толпыгина]

Предчуствие тебя не обмануло Там вся передняя подвеска в плане ремонта безгемморойная

 

[Илья Потехин]

ну и прекрасно
Спасибо!

 

[Виталя Батура]

Надейся, что гайку с шаровой болгаркой спиливать не придется )

 

[Алексей Тренин]

Ну эт мы как-нибудь победим
Главное чтоб не оказалось, что какой-нибудь хитрый сЪёмник нужен или ключик особенный...

 

[Aлександр]

Неа. Там банальная гайка законтренная шпилькой, если никто шаровые не менял. Съемник хорошо бы иметь, чтобы не выбивать ее. С другой стороны и без него отлично обходятся...

 

[Olya Sklyarova]

У меня Vista 91 CV-30, меняли на днях шаровую правую и обе стойки, а также оба подшипника в ступицах, после ремонта переднее правое колесо завалено конкретно на 2 градуса точно, с левым все впорядке, поехал делать сход-развал, сказали то ли стойка погнута(исключено, т.к. новая), то ли ступица(каким образом?). Завтра поеду в сервис, будем разбираться

 

[Армине Алексанян]

развал не регулируется на таких машинах, так что, однозначно стойка кривая!

 

[Анна Филатова]

Стойка новая кривой быть не может, только что забрал машину, поменяли ступицу, сказали что старая была погнута пресом при замене подшипника. Вот так-то.

 

[Полинка Латышева]

Шаровые поменял - вместе с выколачиванием пальцев потратил 2,5 часа на всё. Вроде даже управляемость/устойчивость улучшилась.